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#AVQ-C-8A5E74AA SMS Safety & Security CAA Certified ATO VERIFIED PROGRAM

Selección y Aplicación de Métodos y Técnicas Avanzadas en Pruebas No Destructivas en Aeronaves (PND)

Aviation Regulatory Provenance Chain

STATUTORY AUDITED • #AVQ-SIG-8A5E74AA
01. Supervising CAA(s)
Global Aviation Standard (TRAINAIR PLUS Programme) ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Regulatory Framework

Program Overview & Learning Objectives

El Curso proporciona al personal de mantenimiento aeronáutico que labora en las empresas de aviación las competencias requeridas para realizar de manera eficiente y segura las actividades de selección y aplicación de pruebas no destructivas a las aeronaves de acuerdo con lo establecido en los manuales técnicos de mantenimiento de aeronaves de cada fabricante.

  • Goal
  • Learning Objectives
  • Después de completar satisfactoriamente el Curso, los participantes estarán en la capacidad de:
  • Valorar la documentación técnica de la parte, componente o aeronave;
  • Inspeccionar la parte, componente o aeronave;
  • Seleccionar los métodos o técnicas de pruebas no destructivas;
  • Aplicar los métodos o técnicas de pruebas no destructivas;
  • Interpretar los resultados arrojados por las pruebas no destructivas.
  • Structure
  • Module 0: Introduction
  • Module 1: Valoración de la documentación técnica de la parte, componente o aeronave
  • Module 2: Inspección de la parte, componente o aeronave
  • Module 3: Selección de los métodos o técnicas de pruebas no destructivas
  • Module 4: Aplicación de los métodos o técnicas de pruebas no destructivas
  • Module 5: Interpretación de los resultados arrojados por las pruebas no destructivas
  • Primary Target Population
  • Técnicos de mantenimiento aeronáutico especialistas en Pruebas No Destructivas;
  • Técnicos de mantenimiento aeronáutico;
  • Técnicos de la industria especialistas en Pruebas No Destructivas.
  • Secondary Audience:
  • Inspectores de aeronavegabilidad de la Autoridad de Aviación Civil y de las empresas aeronáuticas;
  • Supervisores de mantenimiento de las empresas aeronáuticas;
  • Directores de mantenimiento de las empresas aeronáuticas.
  • Entry Requirements
  • Técnico en mantenimiento aeronáutico;
  • Tiempo mínimo de dos 2 años de trabajo en mantenimiento de aeronaves;
  • Conocimientos generales sobre las diferentes Pruebas No Destructivas;
  • Conocimientos básicos del inglés técnico aeronáutico.

Technical & Operational Specifications

Delivery Format Classroom
Course Duration 5 Days / 40 Hours
Aircraft / FSTD Simulator Standard Fleet / Simulator
Regulatory Authority ICAO TRAINAIR PLUS
Statutory Approval ID ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ
Data Provenance Primary Source Grounded

Available Offers & Intake Slots

Direct Provider Pricing
Provider & Location Format Intake Schedule Tuition Fee Official Outbound
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Bogota, Colombia Bogota, Colombia
Instructor-Led (In-Person) Continuous Intake €1,547 EUR Direct Booking
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Bogota, Colombia Bogota, Colombia
Instructor-Led (In-Person) Continuous Intake €1,365 EUR Direct Booking
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Bogotá, Colombia Bogotá, Colombia
Instructor-Led (In-Person) Continuous Intake €1,547 EUR Direct Booking
ICAO Global Aviation Training (GAT)
Bogotá, Colombia Bogotá, Colombia
Instructor-Led (In-Person) Continuous Intake €1,547 EUR Direct Booking

Curriculum & Syllabus Specifications

Sequential Program Architecture & Phase Roadmap

Curriculum overview structured in accordance with civil aviation authority training specifications.

Official Program Description
Goal El Curso proporciona al personal de mantenimiento aeronáutico que labora en las empresas de aviación las competencias requeridas para realizar de manera eficiente y segura las actividades de selección y aplicación de pruebas no destructivas a las aeronaves de acuerdo con lo establecido en los manuales técnicos de mantenimiento de aeronaves de cada fabricante. Learning Objectives • Después de completar satisfactoriamente el Curso, los participantes estarán en la capacidad de: • Valorar la documentación técnica de la parte, componente o aeronave; • Inspeccionar la parte, componente o aeronave; • Seleccionar los métodos o técnicas de pruebas no destructivas; • Aplicar los métodos o técnicas de pruebas no destructivas; • Interpretar los resultados arrojados por las pruebas no destructivas. Structure • Module 0 : Introduction • Module 1 : Valoración de la documentación técnica de la parte, componente o aeronave • Module 2 : Inspección de la parte, componente o aeronave • Module 3 : Selección de los métodos o técnicas de pruebas no destructivas • Module 4 : Aplicación de los métodos o técnicas de pruebas no destructivas • Module 5 : Interpretación de los resultados arrojados por las pruebas no destructivas Primary Target Population Técnicos de mantenimiento aeronáutico especialistas en Pruebas No Destructivas; Técnicos de mantenimiento aeronáutico; Técnicos de la industria especialistas en Pruebas No Destructivas. Secondary Audience: Inspectores de aeronavegabilidad de la Autoridad de Aviación Civil y de las empresas aeronáuticas; Supervisores de mantenimiento de las empresas aeronáuticas; Directores de mantenimiento de las empresas aeronáuticas. Entry Requirements • Técnico en mantenimiento aeronáutico; • Tiempo mínimo de dos 2 años de trabajo en mantenimiento de aeronaves; • Conocimientos generales sobre las diferentes Pruebas No Destructivas; • Conocimientos básicos del inglés técnico aeronáutico.
Aviation Regulatory Provenance

Four-Pillar Horizontal Evidence Chain

FINGERPRINT #AVQ-SIG-8A5E74AA
01 • STATUTORY AUTHORITY

International Civil Aviation Organization (ICAO)

Supervisory compliance with statutory aviation framework.

02 • PRIMARY ATO REGISTRY

ICAO Global Aviation Training (GAT)

Registry Approval: ICAO-TRAINAIR-PLUS-HQ

03 • VERIFIED SYLLABUS

Selección y Aplicación de Métodos y Técnicas Avanzadas en Pruebas No Destructivas en Aeronaves (PND)

Direct syllabus extraction from official provider portal.

04 • INTEGRITY AUDIT

Deterministic Classification

Continuous SHA-256 audit verification against monitored sources.

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